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　　1.操作一般要求

　　a.司機接班時,應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除;

　　b.開車前,有需要鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應處以斷續(xù)鈴或報警;

　　c.操作應按指揮信號進行,對緊迫停車信號,不論何人宣布都應當即執(zhí)行 ;

　　d.當起重機上或其周圍承認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路設備上加鎖或有標牌時,應由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

　　e.閉合主電源前,應使拉制器手柄置于零位;

　　f.作業(yè)中突然斷電時,應將控制器手柄扳回零位,在從頭作業(yè)前,應檢查起重機動作是否都正常 ;

　　g.在軌道上露天作業(yè)的起重機,當作業(yè)結(jié)束時,應將起重機錨定。當風力大于6 級時,一般應停止作業(yè),并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海作業(yè)的起重機,當風力大于7級時,應停止作業(yè),并將起重機錨定 ;

　　h.司機進行維護保養(yǎng)時,應堵截主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消掉的毛病,應告訴接班司機。

　　2.技術(shù)要求

　　(1).有下述狀況之一時 , 司機不該進行操作 :

　　a.超載或物體分量不清,如吊拔起分量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;

　　b .結(jié)構(gòu)或零部件有影響作業(yè)的缺點或損傷,如制動器設備失靈,吊鉤螺母防松設備損壞、鋼絲繩損傷到達報廢標準等;

　　c.綁縛吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

　　d.被吊物體上有人或浮置物;

　　e.作業(yè)場所昏暗,無法看清場所、被吊物狀況和指揮信號等。

　　(2).司機操作時,應恪守下述要求:

　　a.不得利用方位限住器停車 ;

　　b.不得在有載荷的狀況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器 ;

　　c.吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人 ;

　　d.起重機作業(yè)時,不得進行檢查和修理 ;

　　e.所吊重物接近或到達額定起重才能時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程起吊后,再平穩(wěn)地吊運 ;

　　f.無下降方位限位器的起重機 , 吊鉤在低作業(yè)方位時 , 卷筒上的鋼絲繩有需要保持有設計規(guī)定的圈數(shù);

　　g.起重機作業(yè)時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的小距離不該小于表二的規(guī)定;

　　h.活動式起重機 , 作業(yè)前應按說明書的要求平整停機場所、牢固可靠地打好支腿;

　　I.對無反接制動性能地起重機,除緊急緊迫狀況外,不得利用打反車進行制動。

        文章源自：江門搬運起重 http://cgfqp.cn/